机加工在造船业的应用十分广泛，根据船的大小及图纸先对原材料进行预处理，之后下料，下料需要进行等离子切割，型钢的切割，门式切割等等，之后再进行自由边的打磨。把这些切割并打磨好的材料送去进行机加工：刨铣边，冷弯，钻孔，焊接等等；薄板和型材通常采取冷弯加工的方法而厚板及部分曲率很大的结构（球首就是一个典型）必须采取热加工的方法成型。在船体建造的过程中，焊接工时约占船体建造全部工时的30%~40%，焊接成本占船体建造成本的30%~50%，船舶焊接的质量是评价造船质量的重要指标之一。
ABS B船板深加工加出口英国1000件
Q BQB310 QStE340TM钢结构件/钢材
ASTM A516 GRADE 55锅炉压力容器用
JIS G4051 S45C钢材加工件
ASTM A131 DH32钢结构/钢加工零件
ASTM A537 CLASS 3钢部件/钢结构/
C50中碳钢
SAE1050机械制造用钢
EN10149-2 S420MC 钢结构/钢加工零
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